进口大众西雅特LEON可以说是目前国内最具性价比的原装进口高性能家轿。这款汽车搭载着大众汽车集团最先进的黄金动力组合TSI& DSG。由德国大众集团设计总监瓦尔特•德•席尔瓦（Walter de'Silva）倾力设计打造。在设计，性能和品质方面很快成为了同级别车中的佼佼者。另外，通过广汇汽车集团与德国大众汽车集团的总对总战略合作，使客户能够以万元差距享受从国产1.4T到原装进口1.8T的提升。
 

 
 
设计之王： 大众集团设计总监德·席尔瓦倾力打造
或许有人会说，德国车的设计向来中规中矩毫无特点。但汽车设计大师瓦尔特•德•席尔瓦（Walter de'Silva）先生颠覆了这一现象，他的作品被誉为“神车”。作为现任大众汽车集团设计总监的他，参与设计的著名车型不计其数，奥迪A6、Q7、R8、大众CC等车型皆在其中，西雅特LEON CUPRA也是席尔瓦先生亲自操刀设计的杰作。正如很多媒体评论说：“如果你想拥有大众汽车最先进的技术与性能，但是又不甘于高尔夫的平淡外形，那你就选西雅特LEON吧”。
动感设计与紧凑造型是LEON车型的鲜明特征，其车型尺寸保证了最佳的操控性能与舒适的内部空间。无论是外观与内饰的设计，或是工艺造诣水平，还是在材料与面饰的选择方面，西雅特LEON都达到了极高水平，成为同级别车型中的翘楚。而在车身钣件的精准契合、出众的内饰品质等方面，更要归功于西雅特汽车对制造技术与工艺的不断改进，对卓越品质的不断追求。
 

 
动力之王：大众黄金动力组合TSI+DSG “躁动”、“凶猛”、“强悍”
不同于传统美系车通过大排量、高油耗的发动机所实现的强劲动力，德国人在发动机小型化以及高效化方面不惜成本的研发，最终取得了令世人瞩目的成就。
大众汽车先进的TSI+DSG动力组合被业内人士誉为“黄金组合”。TSI涡轮增压直喷汽油发动机提供强劲的动力，而在换档速度极快的DSG双离合变速箱的完美配合下，德系车更实现了最为迅捷的动力传输，以及让人羡艳的低油耗。
每一位开过LEON的人都会被它纯粹的动力调校风格所吸引。轻点油门之下就能产生极佳动力输出的响应性、TSI发动机特有低速峰值扭矩带来的夸张加速力，配合排气管浑厚的低频排气声以及赛车特有的排气回压声，足以激起每一位驾驶爱好者的肾上腺素。
 

 
驾驭之王：德国大众坚实而卓越的底盘性能 从容驾驶
“在直道上，它肆意呼啸、无人能敌；在弯道上，它灵活敏捷、异常精准。”业内人士如此评价。它绝不是简简单单降低了底盘，这是通过德国工程师反复的调校与实验，再加之安装领先同级车的电子装备的结果。
其外部尺寸与超长的轴距、麦弗逊前悬架系统以及多连杆后悬架实现了完美结合，从而令LEON FR成为了同级别车型中操控最灵敏的车型之一。采用了XDS扩展电子差速锁，也是西雅特LEON FR能够实现出众的动力性能的另一主要原因。
 

 
安全之王：车身精密激光焊接 A级车气囊标配之最
LEON传承了大众汽车集团引以为傲的精密激光焊接技术，车身全部采用双面镀锌钢板，车顶曲线全部是由大长度激光无缝焊接打造。与普通点焊工艺相比，激光焊接焊点面积大且密度高，焊接处强度几乎等于一整快钢板的强度，普通点焊如同扣子，而激光焊接则像“拉链”一样将两块钢板牢牢结合，刚性强达到了同级别最高水准，在发生事故时，其防撞毁程度更高，为车内乘客提供高安全保护。
高端豪华品牌车型，例如宝马320 Coupe、奔驰C200均以及雷克萨斯IS250均为6-7气囊设计。德系小钢炮LEON 不仅标配了相同数量的气囊，高性能版本LEON Cupra标配气囊更是达到8个，包括两个前排气囊，两个前排侧气囊，以及前后排头部气囊。值得注意的是，该车还特别配备了两个后排躯干气囊。别小看这多出来的两个气囊，在遭受侧面碰撞的关键时刻，能够为后排乘客必要的保护。LEON后排座椅标配了用户固定儿童安全座椅的Isofix接口，让儿童安全座椅的安装更便捷、稳固。